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      47KWD02A輪轂軸承單元
      來源:海林中科

          在單列圓錐滾子軸承設計的基礎上,是外圈整體型雙列軸承,且兩邊滾道成對稱結構,內圈通過鎖圈連接在一起,且帶有密封結構,在軸承裝配時直接添加潤滑脂,組裝成輪轂軸承單元。
          該產品有以下優點:整體設計均采用計算機優化設計,且內圈、外圈和滾動體接觸表面均采用凸度設計和加工,不需要調整軸承游隙且帶有密封裝置,軸承組裝工藝合理化,輕量化和小型化,可提高可靠性,且載荷容量大,降低整體成本具有負荷容量高,啟動摩擦力矩低,有效載荷間距縮短和低噪音的優點。

          可滿足重載汽車輪轂高精度、重載荷、長壽命的、高可性的需要。

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